李锐

发布时间:2013-11-05



个人简介

李锐,男,河南洛阳人,博士、教授,新葡的京集团35222vip“优秀共产党员”、“优秀主讲教师”、“大禹学者”。担任新葡的京集团35222vip副院长,江苏省交通基础技术工程研究中心副主任。担任中国公路学会自动驾驶(标准化)工作委员会委员、中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员。本科毕业于新葡的京集团35222vip土木工程专业,博士毕业于东南大学交通运输工程专业,在美国威斯康星大学、新加坡国立大学各访学1年。主要从事“公共交通规划与设计”、“智能车路协同”等方面的教学和科研工作。

科研/教学获奖

Ø 中国公路学会科技进步二等奖:面向车路协同的高速公路交通态势预测与运营管控关键技术

Ø 中国公路学会科技进步二等奖:道路交通运行全息感知、主动管控及协同服务关键技术及应用研究

Ø 中国交通运输协会科技进步二等奖:车路信息交互环境公交运行管控与可变线路运营服务关键技术

Ø 国家级教学成果二等奖:基于大思政观、大工程观的土木一流人才“三维三融”培养体系建构与实践

Ø 江苏省教学成果特等奖:基于大思政观、大工程观的土木类一流人才“三维三融”培养体系建构与实践

Ø 江苏省微课教学比赛一等奖:驾驶员视觉及反映特征

Ø 国家级一流本科课程(线上线下混合式):道路交通安全

Ø 江苏省课程思政示范课程:道路交通安全

Ø 江苏省一流本科课程(线上线下混合式):道路交通安全

Ø 江苏省高等学校重点教材:《道路交通安全》(高等教育出版社)

科研项目

Ø 国家重点研发计划项目子课题车辆群体智能作用下路网运行状态判别与评价方法

Ø 国家自然科学基金优先路网中公交车辆换道行为对通行能力影响研究

Ø 江苏省自然科学基金可靠性导向的公交运行瓶颈通行能力分析及行程时间预测

Ø 江苏省自然科学基金车联网环境下协调控制路网公交优先控制优化方法研究

Ø 中国工程院院地合作项目课题车路协同自动驾驶顶层设计研究

教研项目

Ø 江苏省高等教育教学改革研究课题(重中之重):智慧教育时代背景下行业特色高校交通土建类专业教学改革研究

Ø 教育部产学合作协同育人项目:复合型人才培养导向的土建交通类在线课程体系教学改革(结题获评优秀项目案例)

代表著作

Ø 停靠站公交换道特征分析及相邻交叉口公交优先信号控制,东南大学出版社

Ø 智慧高速公路运行维护管理系统建设,人民交通出版社

Ø 城市道路交叉口交通信号控制理论与实践,冶金工业出版社

代表论文

Ø Intersection traffic signal optimisation considering the impact of upstream curbside bus stops. IET Intelligent Transport Systems

Ø Characteristics analysis of bus stop failure using automatic vehicle location data. Journal of Advanced Transportation

Ø 车路协同环境城市快速路分流区通行能力提升策略。交通运输工程学报

代表发明专利

Ø 一种网联协同的交叉口上游路侧公交站服务效能分析方法(实施许可转化)

Ø 一种交叉口-下游停靠站相互作用环境下的公交优先绿灯延长时间优化方法

Ø 一种面向智能网联道路的承载能力概率折减表征方法

指导学生获奖

Ø 江苏省优秀专业学位硕士学位论文(丁盼盼)

Ø 美国大学生土木工程竞赛(中太平洋赛区)交通竞赛冠军(薛鑫等)

联系方式

江苏省南京市鼓楼区西康路1号,新葡的京集团35222vip,邮编:210024

邮箱:liruihhu@163.com lirui2012@hhu.edu.cn 

电话:15895985925