单肖年，男，江苏盐城人，1990年11月生，博士，副教授。2018年6月毕业于同济大学交通运输规划与管理专业，2018年9月在新葡的京集团35222vip参加工作。
工作经历：
2021.06-至今，新葡的京集团35222vip，新葡的京集团35222vip，交通工程系，副教授
2018.09-2021.05，新葡的京集团35222vip，新葡的京集团35222vip，交通工程系，讲师
教育经历：
2012.09-2018.06，同济大学，交通运输工程学院，交通运输规划与管理，工学博士
2015.09-2016.09，加州大学河滨分校 环境技术研究中心 博士研究生联合培养
2008.09-2012.06，东南大学，交通学院，交通工程，工学学士
研究方向：
城市综合交通规划
交通系统新技术
交通能源与环境
主讲课程：
《交通规划》，本科生及研究生课程
《道路工程经济》，本科生课程
《交通运输学》，本科生课程
《Traffic Engineering》，留学研究生课程
主持课题：
国家自然科学基金青年项目：车路协同环境下电动公交车节能控制机制与轨迹规划建模
江苏省自然科学基金青年项目：车路协同环境下公交专用道时空资源动态协同控制方法
主持同济大学教育部重点实验室开放基金：干线多路口信号协调控制策略建模与仿真
中央高校业务费：道路交通运行状态与机动车污染排放的耦合机理研究
中央高校业务费：基于MOVES模型本地化修正的机动车排放特征研究
十篇代表性期刊论文：
Shan X.*, Wan C., Hao P., Wu G., Barth M. Developing a Novel Dynamic Bus Lane Control Strategy with Eco-Driving Under Partially Connected Vehicle Environment[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024 (Online)
Wan C., Shan X.*, Hao P., Wu G. Multi-objective Coordinated Control Strategy for Mixed Traffic with Partially Connected and Automated Vehicles in Urban Corridors[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2024, 635: 129485. (学生一作, 导师通讯)
Shan X.*, Wan C., Hao P., Wu G., Zhang X. Connected eco-driving for electric buses along signalized arterials with bus stops[J]. IET Intelligent Transportation System, 2023, 17(3): 575-587.
Shan X., Hao P., Chen X.*, Boriboonsomsin K.., Wu G., Barth M. Vehicle Energy/Emissions Estimation Based on Vehicle Trajectory Reconstruction Using Sparse Mobile Sensor Data. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2019, 20(2): 716-726.
Shan X.*, Hao P., Boriboonsomsin K., Wu G., Barth M., Chen X. Partially Limited Access control for special-use freeway lanes. Transportation Research Part A, 2018, 118:25-37.
单肖年, 胡颖, 寇泷丹等. 碳达峰目标下城市公共交通系统低碳转型路径. 交通运输工程与信息学报, 2023, 21 (03): 1-12.
单肖年*, 万长薪, 李志斌等. 智能网联环境下多车道异质交通流建模与仿真. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22 (06): 74-84.
单肖年*, 万长薪, 王晓云等. 考虑公交优先的新型高乘载车道及设置策略. 交通运输工程与信息学报, 2022, 20 (03): 89-101.
单肖年*, 刘皓冰, 张小丽等. 基于MOVES模型本地化的轻型车排放因子估计方法. 同济大学学报(自然科学版), 2021, 49(8): 1135-1143.
单肖年, 陈小鸿*. 交通仿真模型融合微观车辆排放模型研究综述. 交通运输工程与信息学报, 2021, 19(2): 11-24.
奖励与荣誉：
2024年获第四届IEEE FISTS最佳论文亚军奖
2023年指导本科生获江苏省本科优秀毕业论文一等奖（当年度全省交通运输类仅一项）
2023年获校优秀班导师
2023年获校本科毕业论文优秀指导教师（连续两年指导学生获校优秀毕业论文）
2022-2023年连续两年指导本科生获江苏省交通科技大赛一等奖
2021获新葡的京集团35222vip等二十七届教师讲课竞赛青年组三等奖
2020获江苏省高校微课教学比赛（课程思政）类别三等奖
联系方式：
地址：江苏省南京市西康路1号科学馆723A室
邮编：210024
邮箱：shanxiaonian@hhu.edu.cn